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Robusta
y de recia apariencia, cortada por un diseño moderno y
anguloso, la Transit 2001 ha descubierto sus particularidades
en el taller experimental de Cesvimap. Vehículo puntero,
la propuesta de Ford en el segmento de las furgonetas ha sido
analizada minuciosamente. En materia de reparabilidad, la Ford
Transit 2001 se distingue de su predecesora por vestir su frente
en poliéster. También son de material plástico
la traviesa inferior delantera y sus soportes de anclaje. Las
aletas anteriores de la nueva versión se unen a la carrocería
mediante tornillos, recurso práctico que rebaja el tiempo
de desmontaje y montaje.
Exteriormente,
la Transit 2001 monta grandes lunas laterales y traseras, pegadas,
solución estética que proporciona un campo de visión
notable y repercute directamente en una conducción más
segura, a la vez que eleva la confortabilidad interior de los
pasajeros. En su parte trasera, integrado en el paragolpes, esta
furgoneta de Ford ancla un funcional estribo de acceso al compartimento
de carga, que no sólo supone una gran ayuda para realizar
las labores propias del trabajo con mercancías, sino que
también proporciona una efectiva protección frente
a impactos traseros.
Bajo el capó, la Transit esconde
motorizaciones que se combinan con tracción delantera o
trasera, según el gusto del cliente. El cierre del capó,
curiosa novedad, se efectúa mediante llave. La furgoneta
de la firma norteamericana se ofrece en las versiones combi, furgón,
chasis cabina y minibus, con estructura autoportante y varias
opciones de batalla y techo.
Cesvimap ha analizado el modelo FT 330 M mixto, con propulsión
trasera.

Técnicas
de medición de chasis de camiones
La
medición es parte fundamental del proceso de reparación
del chasis de un camión siniestrado, ya que permite identificar
la magnitud de los daños que ha sufrido el vehículo.
Diagnóstico
de chasis de camiones, vídeo elaborado por Cesvimap,
describe los parámetros geométricos imprescindibles
para el control de las cotas del chasis de diferentes camiones,
independientemente del equipo de medición que se utilice.
Con enorme claridad, Diagnóstico
de chasis de camiones recoge la labor de medición
realizada por el departamento de Vehículos Industriales
sobre daños de diversa importancia, mediante
distintos sistemas (galgas, equipo láser, etc.).
Éstos, adecuadamente utilizados, proporcionarán
al reparador una información puntual para el correcto planteamiento
de la recuperación de su geometría estructural inicial.
El proceso de reparación del chasis,
fundamentado en las lecturas arrojadas por el control de las cotas,
será el objetivo del próximo producto audiovisual
del departamento de Vehículos Industriales de Cesvimap.

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