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Un semirremolque
es un vehículo no motriz,
destinado al transporte de mercancía, arrastrado por una
cabeza tractora. Con características propias, el diseño
y proceso de fabricación de su carrocería son muy
similares a los de la carrocería de cualquier camión,
compartiendo con éste un elevado número de elementos
de importancia fundamental para el manejo del vehículo
industrial: sistema de frenos, ABS, suspensiones...
La variedad de semirremolques es amplia, pudiendo desarrollarse
con o sin carrocería. Así, diferentes configuraciones
de semirremolques pueden montar distintas superestructuras, dando
lugar a los llamados volquetes, cisternas, vehículos frigoríficos,
etc.
El departamento de Vehículos Industriales de Cesvimap dedica
parte de su tarea experimental al estudio
sobre la reparación de semirremolques que han sufrido
accidentes de considerable importancia tanto en la carrocería
como en el chasis. Para la reparación del bastidor se han
empleado bancadas específicas, creadas para vehículos
de grandes dimensiones. La combinación de la bancada con
equipos y sistemas de medición permite, antes de afrontar
la reparación, el diagnóstico de los daños,
así como el seguimiento y control del proceso recuperador.
Debido al elevado número de ruedas de un semirremolque,
que puede montar hasta tres ejes, la
alineación de ruedas y ejes se convierte en una actuación
fundamental para la resolución de la reparación.
 En
el país del camión
Especialistas
del departamento de Vehículos Industriales de Cesvimap
se han desplazado a CesviBrasil
para formar en peritación
de camiones a profesionales tasadores de compañías
aseguradoras del país carioca. Brasil es la nación
con mayor número de camiones del mundo; debido a su complicada
orografía, todo el transporte
de mercancía se realiza por carretera, motivo por
el cual conocer los procedimientos, equipos y costes de rehabilitación
de este medio de transporte tiene una importancia muy elevada.
Cada
hueso en su sitio
Técnicas
de reparación de chasis de vehículos industriales
muestra los distintos métodos de reparación del
esqueleto de un camión, en función del tipo de deformación
del vehículo, empleando diferentes sistemas y bancadas
de estiraje. Este producto audiovisual continúa y complementa
Técnicas de medición de
chasis de camiones, vídeo que describe los parámetros
geométricos necesarios para el control de las cotas de
distintos camiones, mediante variados sistemas de medición
(galgas de medición directa, láser, etc.).
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Vehículos industriales
En
el país del camión
