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Con la
nueva Pegaso 650 ie, Aprilia abandona el empleo de los carburadores
en el sistema de admisión por un moderno dispositivo de
inyección electrónica,
que cumple las rígidas medidas de control
de emisiones de gases contaminantes de la Unión
Europea, favoreciendo el rendimiento del motor y rebajando el
consumo.
El carácter ecológico de la nueva Pegaso se acentúa
porque monta, de serie, un sistema
de escape con catalizador.
El control electrónico de los sistemas
de la Aprilia Pegaso 650 ie los efectúa una unidad
electrónica de control (ECU), ubicada bajo el asiento
de la motocicleta. La ECU dispone de una conexión para
controlar y programar los parámetros de utilización
del vehículo. Este dispositivo permite, a su vez, detectar
y localizar las posibles averías que pudiera sufrir el
sistema. El diagnóstico
del sistema electrónico se realiza automáticamente,
al poner en funcionamiento la motocicleta. Un testigo luminoso,
situado en el tablero de indicadores, señalará el
funcionamiento anormal de cualquier componente del sistema.
El renovado corazón de esta Aprilia,
motocicleta tipo trail o mixta
para empleo sobre campo o asfalto, se sirve de una nueva
suspensión delantera, de tipo convencional, de menor
recorrido que la del anterior modelo, invertida. El diseño
de este elemento y la menor altura
al suelo del asiento de la motocicleta, sin que las líneas
generales hayan variado sensiblemente, mejoran su ergonomía
y facilidad de manejo.
Exteriormente, la Pegaso 650 ie se viste con
una carrocería que combina nuevas
gamas cromáticas (gris con azul, rojo o verde),
que la diferencian totalmente de la anterior versión.
La colaboración existente entre Aprilia
y Cesvimap ha propiciado que los técnicos del departamento
de Motocicletas de Cesvimap hayan podido evaluar tanto las características
de la Pegaso del año 2000 (admisión clásica
con carburadores) como de la nueva Pegaso 650 ie de 2001 (inyección
electrónica) en las instalaciones de Ávila.
 Cesvimap,
en la nueva fábrica de Piaggio
Las
nuevas instalaciones del Grupo Piaggio en Arganda del Rey (Madrid)
han acogido a una representación técnica de Cesvimap.
Los anfitriones descubrieron los nuevos
procesos de fabricación
de su sede, dotada de los equipamientos más modernos. La
nueva cadena de montaje del fabricante italiano Piaggio en Arganda
no sólo produce para el mercado nacional, sino que también
distribuye sus motocicletas por los cinco continentes. Esta visita
ha reforzado los lazos de colaboración
entre el Grupo Piaggio y los departamentos técnicos de
Cesvimap.
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Motocicletas
