Recortes

Copiloto tecnológico, un proyecto del INTA
Retromóvil, una edición más
Sensores en los airbags de vehículos Ford
Instituto Mapfre de Seguridad Vial, hacia los jóvenes
Primer autobús Citaro con célula de combustible
Audi estrena sistema de protección de pintura


Retromóvil, una edición más

Miniaturas y juguetes, motocicletas y coches antiguos. Los amantes de los coches clásicos tienen dos citas anuales que no pueden perderse, al estilo del Salón Retromobile de Paris. En Madrid, ha tenido lugar la séptima feria internacional del vehículo de época, clásico, deportivo y de competición, que exhibe motocicletas y coches, con la posibilidad de comprarlos o venderlos, encontrar recambios para esos modelos, o coleccionar objetos de automovilismo. En Sevilla se celebrará del 26 al 28 de abril.



Instituto Mapfre de Seguridad Vial, hacia los jóvenes

Ayudar a preparar el examen para conducir un ciclomotor y conocer este vehículo con una perspectiva interactiva es lo que ofrece el CD-Rom que regala el Instituto Mapfre de Seguridad Vial. El ciclomotor: escuela de conducción. Un bloque de teoría, amenizado con un vídeo, con preguntas relativas a los contenidos dados, y otro de prácticas que permite poner a prueba los conocimientos del usuario.

Copiloto tecnológico, un proyecto del INTA

El Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial, INTA, ha desarrollado el sistema Proyecto TCD Copiloto tecnológico, de seguridad vial. Este sistema permite detectar la pérdida de atención o fatiga del conductor de vehículos pesados de transporte de pasajeros. Este proyecto es uno más de los que desarrollará INTA, fruto del convenio firmado por cuatro años con la DGT para el desarrollo conjunto de investigaciones dirigidas a divulgar a los conductores los avances tecnológicos introducidos en los vehículos.

Sensores en los airbags de vehículos Ford

Ford ha creado un sistema, llamado de protección inteligente, basado en la incorporación de sensores en el airbag de las plazas delanteras. Estos sensores detectarán la altura, peso, proximidad del conductor al volante, si él o el pasajero llevan puesto el cinturón de seguridad, la severidad del choque, etc. En función de esta información, dentro de los milisegundos del inicio de un choque frontal, el sistema se adapta a la situación específica y determina qué acciones adoptar en la bolsa de aire, pretensores de los cinturones y limitadores de carga.

Primer autobús Citaro con célula de combustible

La La primera unidad de transporte público propulsado por célula de combustible fue presentada a principios de año por Mercedes-Benz, y estará presente en las principales ciudades europeas, en España, Madrid y Barcelona. Los autobuses con pila de combustible circulan sin producir emisiones y, en un futuro, el combustible podría producirse a partir de energías renovables. El modelo Citaro con propulsión de célula de combustible es una opción respetuosa con el medio ambiente, que tiene una autonomía de 200 kilómetros, circulando como máximo a 80 km/h.

Audi estrena sistema de protección de pintura

Audi ha desarrollado un innovador proceso que protege la pintura de los vehículos nuevos durante el transporte. El sistema, que consiste en la pulverización de una película de poliéster y poliuretano, se aplica al completarse el proceso de pintura, protegiendo la carrocería para el montaje final del automóvil, su transporte y hasta seis meses después. Se aplica en cuatro minutos y medio y la eliminación de esta película, para la entrega del vehículo, resulta muy sencilla.