Aloja en su interior el equipo propulsor,
las baterías de alimentación, el equipamiento
eléctrico y las ruedas direccionales.
Rodillos de empuje y bloqueo
o de carga
Permiten colocar el equipo y los brazos,
alineados con el vehículo, para realizar la carga y
bloqueo del mismo, presionando sobre las ruedas del vehículo
mientras los brazos giran hacia el exterior.

Mantenimiento
y seguridad
Es conveniente observar estas medidas de
seguridad:
Inspeccionar
los rodillos de carga en busca de deformaciones o roturas
y engrasarlos 3 ó 4 veces al año (para acceder
al engrasador deben estar orientados hacia delante).
La
llave de contacto debe ponerse en posición de apagado
al finalizar el trabajo, y para cargar la batería.
Cargarla periódicamente, antes de que se agote en su
totalidad, en un lugar bien ventilado y observando las precauciones
habituales en estos casos, evitando fumar y utilizando gafas
de protección.
Para
diagnosticar posibles averías o facilitar su reparación,
el equipo dispone de un sistema de información mediante
una lámpara de diodo LED de color verde. La lámpara
parpadea de forma continua una vez por segundo aproximadamente
cuando todo funciona correctamente, e informa de cualquier
fallo del equipo variando la cadencia de parpadeo en función
del tipo de fallo existente y manteniendo esta cadencia hasta
que se soluciona.
Cuando
se mueva el equipo sin carga, debe realizarse siempre hacia
delante, de forma que circule delante del operario que lo
dirige. No subirse ni llevar pasajeros. Opcionalmente, para
distancias largas, se ofrece una plataforma adicional como
soporte para el operador.
Antes
de cada uso, comprobar que los muelles de la palanca de dirección
la devuelven a su posición original de forma automática
y que el interruptor de seguridad funciona correctamente.
No
utilizar el equipo en superficies rugosas como asfalto o grava,
ni en suelos con pendiente superior al 5%.
Antes
de mover un vehículo, asegurarse que su motor está
apagado, el freno de mano libre y la palanca de velocidades
en punto muerto. En vehículos con caja de cambios automática,
el selector de ruedas motrices debe encontrarse en posición
neutral. Si el vehículo va a ser cargado por las ruedas
traseras, asegurarse de que la dirección está
bloqueada y las ruedas delanteras fijadas en posición
recta.